Un logiciel VO centralise le stock de véhicules d'occasion, les documents Cerfa SIV, le livre de police numérique, la facturation et le suivi des marges. En 2026, quatre fonctions sont imposées par la loi française : livre de police inaltérable, Cerfa SIV conformes, archivage probant NF Z42-020 sur 5 ans et facture électronique au format structuré. Le bon choix dépend de votre volume de ventes, de la présence d'un atelier et de votre besoin de multidiffusion.
Un logiciel VO est un outil métier dédié au cycle de vie du véhicule d'occasion : entrée en stock, préparation, mise en vente, vente, calcul de marge. Il se distingue d'un DMS, qui couvre en plus l'atelier, les pièces détachées, la relation constructeur et la comptabilité analytique d'une concession.
La confusion entre les deux catégories coûte cher. Un négociant indépendant qui vend quinze véhicules par mois n'a pas besoin d'un DMS à plusieurs centaines d'euros mensuels. À l'inverse, un groupe multi-sites qui gère du VN, du VO et un atelier de vingt personnes sera à l'étroit dans un logiciel VO pur.
Avant de comparer les fonctions confort, vérifiez que la solution couvre les quatre obligations légales. Un outil incomplet sur ce terrain vous expose personnellement.
| Obligation | Texte de référence | Ce que doit faire le logiciel |
|---|---|---|
| Livre de police numérique | Art. R.321-6-1 du Code pénal, arrêté du 15 mai 2020 | Enregistrement horodaté, numérotation séquentielle automatique, données inaltérables après validation, consultable par la gendarmerie et la DGCCRF |
| Cerfa SIV | Cerfa 15776 cession, 13757 mandat, 13750 immatriculation, 13751 achat professionnel | Génération automatique à partir des données véhicule, sans ressaisie manuelle source d'erreur |
| Archivage probant SIV | Norme NF Z42-020, archivage 5 ans | Dépôt automatique en coffre-fort numérique certifié, scellement et horodatage de chaque pièce |
| Facture électronique | Réforme française, réception obligatoire au 1er septembre 2026 | Format structuré Factur-X ou équivalent, transmission via plateforme agréée, archivage à valeur probante |
Le point à vérifier en priorité : demandez à chaque éditeur si l'archivage probant NF Z42-020 est inclus dans le prix affiché ou facturé en option. C'est la ligne qui crée le plus d'écart entre un tarif d'appel et la facture réelle.
Taper une plaque et récupérer marque, modèle, motorisation, date de première mise en circulation et émissions de CO2 fait gagner cinq à dix minutes par dossier. Vérifiez si la version exacte et les équipements de série remontent aussi, ou seulement les données de base.
Le régime de la marge bénéficiaire (article 297 A du CGI) s'applique aux véhicules achetés à des particuliers. La TVA porte uniquement sur la différence entre prix de vente et prix d'achat. Un logiciel qui ne bascule pas automatiquement entre régime normal, marge et exonération vous fera faire des erreurs de déclaration.
Si vous facturez de la main d'oeuvre et des pièces en plus des véhicules, il faut deux régimes de TVA dans la même interface. Beaucoup de logiciels VO purs ne le font pas et obligent à un second outil.
Publication automatique vers LeBonCoin, La Centrale, ParuVendu, AutoScout24 et les réseaux sociaux. C'est le critère numéro un pour les vendeurs à fort volume, et souvent le poste le plus cher. Vérifiez le nombre de portails réellement connectés et si la synchronisation des prix et des statuts est bidirectionnelle.
Pour les bons de commande et contrats d'essai. Vérifiez la conformité à l'article 1366 du Code civil et la conservation de la preuve, pas seulement la présence d'un champ de signature graphique.
Un FEC au format légal DGFiP évite des heures de retraitement chez l'expert-comptable, et une amende de 5 000 euros par exercice en cas de contrôle si le fichier est non conforme.
Durée d'engagement, préavis, et surtout capacité à récupérer vos données en partant. Un stock et un livre de police que vous ne pouvez pas exporter, c'est un outil dont vous ne sortirez plus.
Le marché français du logiciel VO compte une quinzaine d'éditeurs. Voici les principaux, avec leur positionnement dominant. Cette liste est indicative : vérifiez les fonctions et les tarifs directement auprès de chaque éditeur, ils évoluent régulièrement.
| Solution | Positionnement dominant | Profil concerné |
|---|---|---|
| AutoCerfa | Gestion de parc et documents administratifs, acteur historique du marché | Négociants tous volumes |
| IZISCAR | Multidiffusion large vers les portails d'annonces | Vendeurs à fort volume |
| Spider VO | Plateforme VO avec CRM, lead manager et application mobile terrain | Équipes commerciales, showroom |
| Cardiff VO | Couverture large du négoce, édité par le groupe bee2link | Structures moyennes et grandes |
| KeplerVO | Flux de négoce complet, interface avec les services d'immatriculation | Négociants et mandataires |
| VOBiz | Génération rapide de documents à partir de l'immatriculation | Petites structures |
| VO Manager | Conformité réglementaire native (livre de police, coffre-fort NF Z42-020, facture électronique) et facturation mixte VO plus atelier | Négociants, garages et carrossiers de moins de 25 ventes par mois |
VO Manager est un logiciel de gestion VO et de facturation automobile édité en France. Il couvre le stock, les Cerfa SIV, le livre de police numérique, la facturation VO et atelier, la signature électronique, le coffre-fort SIV NF Z42-020 et un site vitrine synchronisé. Deux plans : Starter à 29 euros HT par mois, Pro à 49 euros HT par mois.
Autant le dire clairement, cela vous fera gagner du temps :
Les tarifs du marché français s'étalent globalement entre 30 et 150 euros HT par mois pour une structure indépendante, avec des écarts qui viennent surtout de trois postes : le nombre d'utilisateurs, la multidiffusion et l'archivage probant. Beaucoup d'éditeurs affichent un tarif d'appel qui exclut ces deux derniers.
| Plan VO Manager | Mensuel | Annuel | Requêtes Immat / VIN | Engagement |
|---|---|---|---|---|
| Starter | 29 € HT / mois | 288 € HT / an | 120 par an | Aucun |
| Pro | 49 € HT / mois | 468 € HT / an | 300 par an | Aucun |
Les dossiers VO, les factures et les entrées au livre de police sont illimités sur les deux plans. Seules les requêtes d'autocomplétion par immatriculation ou VIN sont comptabilisées. Zéro frais de mise en service, formation incluse, résiliation en trois clics. Il n'existe pas d'autre plan et pas de période de test sans paiement.
Demandez une démonstration sur vos propres dossiers, pas sur un jeu de données de démonstration. Apportez une carte grise réelle et un dossier de vente complet, et chronométrez le temps de saisie. C'est le seul test qui compte : le gain de temps par dossier multiplié par votre volume mensuel donne la réponse économique en trente secondes.
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